O Design do Futuro é o Presente
UM MONSTER JEEP VERMELHO E BRANCO
Seguindo as pegadas deixadas pelo Snoopy descobre-se que o Big Foot é um baita outdoor ambulante dos customizadores.
De original nesse Jeep Willys CJ5 transformado em monster, só as longarinas do chassis, pois até a carroceria é de fibra.
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SUCATA DE JIPE VIRA UMA JOIA RELUZENTE
Um projetista garimpou um Lada Niva enterrado na lama até a metade numa oficina mecânica. O jipe estava todo deteriorado.
Mas onde todos viam um monte de ferro-velho sem valor, ele percebeu a oportunidade de ouro para criar a sua joia mais rara.
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VEÍCULOS EM EXTINÇÃO DENTRO DE CASA
Por exibicionismo, novos-ricos gostam de ostentar carrões no meio da sala, o que demonstra não riqueza, mas pobreza de espírito.
Já para quem nutre desenfreada paixão por clássicos, não basta ter um modelo na garagem, sendo obrigatório até dormir com ele.
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UMA COLEÇÃO PARA ARREPIAR OS JIPEIROS
A paixão por jipes é um negócio muito sério. Fica mais entranhada que lama nas ranhuras de um pneu mud, cheio de biscoitões.
É o que justifica esta incrível coleção de anéis e alianças. Os projetos em 3D podem ser reproduzidos como joias de ouro e prata.
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UM JEEP WILLYS MODIFICADO COMO MÓVEL
‘Jeep: se tiver que explicar você não vai entender’. A frase resume o que leva um jipeiro a instalar essa ‘escrivaninha’ na própria sala.
O móvel com a metade frontal de um jipe militar da Segunda Guerra Mundial foi leiloado no eBay pelo equivalente a 4 mil 680 reais.
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DO PRIMEIRO JIPE A GENTE NUNCA ESQUECE
O Candango foi um jipe produzido pela Vemag, sob licença da alemã DKW, entre 1958 e 1963. Foram lançadas 6 mil unidades no Brasil.
Sua característica inconfundível era o paralama frontal em rampa. O nome foi em homenagem aos operários que construiram Brasília.
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