O MELHOR NEGÓCIO DO MUNDO

Do blog HotGaragem

Volto a bater na mesma tecla de sempre: crise, que crise? Aonde a maioria da manada perde dinheiro porque se deixa levar pela propaganda e de acordo com a lógica consumista do mercado, uma minoria pensante e criativa ganha os tubos com a reciclagem de automóveis antigos, ao invés de se meter em caríssimas e infinitas prestações de carros descartáveis de plástico, que não valem o que custam.

O exemplo da hora é uma mulher admirável, que passou mais de seis anos transformando a sucata de um Fusca comprado a preço de banana, em um Porsche antigo para cumprir o sonho de chegar ao seu casamento a bordo do modelo. E que clássico!

Megan Ashton, de 26 anos, que trabalha como oficial de engenharia da Marinha britânica, adquiriu o Fusca 1969 pelo equivalente em libras a R$ 540, em dezembro de 2004.

Desde então, aos poucos e nas horas vagas, ela foi desmontando o Fusca para reconstruí-lo pouco a pouco como um Porsche 356, o primeiro modelo produzido pela companhia, entre 1948 e 1956.

Tudo contabilizado, Megan gastou apenas R$ 10,8 mil com a transformação. Mas o carro reformado, que tem algumas peças originais da Porsche, foi avaliado em 25 mil libras — ou R$ 67,6 mil!

Ela meteu a mão na graxa, usando seus próprios conhecimentos de engenharia mecânica e contando também com a ajuda do pai, que possui uma oficina mecânica em Devon, no sudoeste da Inglaterra.

Apenas o chassi, o motor e as rodas do Fusca se mantiveram no novo carro. Todos os outros componentes, incluindo carcaça, direção e odômetro, foram adicionados posteriormente para criar uma réplica o mais fiel possível do Porsche 356.

O motor teve pistões e cilindros acrescentados para elevar sua força de 1.285 para 1.776 cilindradas.

COMPONENTES EM COMUM

Tanto o Fusca quanto o modelo 356 foram criados pelo mesmo engenheiro, Ferdinand Porsche, e continham vários componentes comuns na fabricação, o que facilitou a transformação.

Para ajudar na reforma, Megan abriu mão de todos os seus presentes de aniversário e de Natal da família durante os seis anos de projeto em troca de ajuda para comprar peças para o carro.

Seu sonho foi finalmente cumprido no dia 13 de agosto, quando ela chegou ao casamento, na academia militar de Sandhurst, no sul da Inglaterra, no banco traseiro do Porsche.

“Amei cada minuto da reforma e o momento tão especial de poder chegar ao meu casamento com ele”, afirmou Megan.

Enfim, não precisa ser uma obra de igreja, com a da inglesinha. Qualquer um pode fazer o mesmo em algumas semanas, desde que conte com conhecimentos básicos de metal-mecânica e uma boa dose de desprendimento e iniciativa, além de um mínimo de inteligência, claro.

Fonte (veja também outras imagens no The Sun)

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