O Design do Futuro é o Presente – Projetos inovadores em artesanato, decoração, bijuterias e brindes; ecologia, sustentabilidade e responsabilidade social.
QUATRO DÉCADAS GUARDADO NA GARAGEM
Em 1969, um norte-americano da Pensilvânia comprou por 5 mil dólares e uns quebrados, um musculoso Mustang Shelby GT500.
O possante rodou pouco, ficando mais de 40 anos na garagem. Agora que o proprietário morreu, a viúva resolveu levá-lo a leilão.
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UMA AULA DE REFORMA E CUSTOMIZAÇÃO
Este é um dos melhores trabalhos de reforma de um Jeep Willys CJ-3A, a versão civil do jipe militar produzido após a II Guerra Mundial.
Batizado como Black Edition V8, o veículo passou por um radical processo de customização.
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DO HOTGARAGEM BLOG
Um demônio alimentado pelos pensamentos mais impuros dos pagãos que idolatram a ousadia criadora automotiva se encontrava à espreita no Salão do Automóvel de Paris 2012.
O hot rod conceito podia ser invocado pelas palavras mágicas Espera Sbarro Eight.
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DO HOTGARAGEM BLOG
Na primeira metade do século, passado um jovem projetou e construiu um dos carros mais avançados de todos os tempos.
O Phantom Corsair possuía tração dianteira, rodas carenadas, suspensão independente, parachoques deformáveis, câmbio automático e abertura das portas comandada por um botão no painel de instrumentos.
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DO HOTGARAGEM BLOG
Reza a lenda que os “hot rods” nasceram após a Segunda Guerra Mundial, quando um californiano adaptou motores V8 muito potentes em calhambeques da década de 30. Para reduzir peso e ganhar performance, tirou parachoque, paralama, lateral do cofre do motor e até o teto. E não é que a coisa pegou?