Máquina de café expresso em réplica de motor V12 para carros

O MOTOR DE FÓRMULA 1 MOVIDO A CAFEÍNA

Ao ser ligada, a máquina não produz nenhum barulho: ela faz café.

No lugar do filtro de óleo, obviamente, filtros para coar o pó torrado. Dos tubos de escapamento não escapa fumaça, mas o vapor aromático e o líquido expresso.

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Se existisse exame antidoping em corrida nenhum carro largaria

DO HOTGARAGEM BLOG
Assistindo às alucinantes voltas finais da prova de Daytona da Nationwide Series, pela segunda divisão da Nascar, não dá para garantir que os pilotos estivessem em seu juízo normal.

Mais grave que o strike espetacular envolvendo tantos veículos, foi o que aconteceu na arquibancada.

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Fim do Mundo em 2012 é o Galvão Bueno narrando o Apocalipse

DO BLOG BANANAPOST
Como desgraça pouca é bobagem, Galvão Bueno virou o narrador oficial do Apocalipse. Esta é a sátira de um vídeo que está bombando no YouTube.

Em cenas de destruição da Terra tiradas de filmes-catástrofe, a irritante voz do papagaio repetitivo grita “Acabou” várias vezes.

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No ‘origami’ da Fórmula 1 Won Park é o campeão

DO HOTGARAGEM BLOG
Enquanto pilotos de F1 ganham milhões de dólares de salários e gastam outras tantas ‘verdinhas’ arrebentando seus bólidos nas pistas mundo afora, Won Park com apenas duas notas de qualquer dinheiro é capaz de fazer uma réplica incrível de um carro de corridas, com aerofólios, spoilers e tomadas de ar.

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Novo carro da Ferrari tem nariz igual ao do Alain Prost

DO HOTGARAGEM BLOG
Maldade comparar o enorme apêndice nasal do Alain Prost com o novo nariz do carro da Ferrari para a temporada 2012 de F-1.

Nas redes sociais a galera não deu moleza e se vingou do arqui-inimigo do Ayrton Senna.

O francês narigudo e tetracampeão mundial correu na escuderia italiana e viveu às turras na pista com o tricampeão brasileiro.

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Só o capacete de Massa se salva da chatice do GP Brasil de F1

DO HOTGARAGEM BLOG
De novidade, só a pintura especial do capacete de Felipe Massa, diferente da habitual.

No topo do capacete dourado, um cavalinho rampante, símbolo da escuderia Ferrari, preenchido por 100 cavalinhos menores para simbolizar o número de corridas disputadas pelo brasileiro.

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