O Design do Futuro é o Presente – Projetos inovadores em artesanato, decoração, bijuterias e brindes; ecologia, sustentabilidade e responsabilidade social.
DO HOTGARAGEM BLOG
Dica para quem luta para tirar a vibração excessiva do jipe: substituir os calços originais que ficam entre a carroceria e as longarinas do chassis por coxins de Chevete ou Opala.
DO BLOG NEMO DESIGN
A pedidos, mais uma série de fotos da reforma do meu jipe Willys CJ-5.
A carroceria terá a cor preta brilhante com ferragens em tons prata acetinada.
Quando a customização estiver concluída, ele ficará com a aparência de um ‘monster jeep’.
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DO BLOG NEMO DESIGN
Quando comprei este jipe Willys CJ5, 64, a ideia foi transformá-lo num veículo para passeios e excursões off-road.
Ele já estava adaptado com um motor de Opala, 4 cilindros, sem a caixa reduzida e, por isso, não compensava utilizá-lo em trilhas ou outras atividades muito radicais.
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DO BLOG NEMO DESIGN
O meu Jeep é esse Willys CJ-5 que aparece em parte aí, porque foi todo desmontado para uma transformação geral.
Repare só na altura do bichinho. A ideia é essa mesmo, ver tudo lá de cima num carro completamente fora do comum.
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A CACHAÇA DA HAPPY HOUR
Um lindo conjunto harmonizado em laranja e amarelo com labaredas (flames).
Uma boa ideia… ops, para a turma que pretende mudar a cor do Willys CJ5, por exemplo.
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DO HOT GARAGEM BLOG
Quem disse que um Jeep não pode ser transformado num luxo de limusine? Esse aí dessas imagens é um Wrangler mas, examinando bem, o mesmo projeto também poderia ser aplicado em modelos nacionais. Por que não?