Porta-garrafa com prateleira de aço para pendurar taças de vinho

SERRALHERIA ARTÍSTICA NA DECORAÇÃO DE PAREDE – Este não é apenas um suporte porta-garrafas com prateleira de metal para pendurar taças de vinho. Ele é também um painel que valoriza espaços vazios nas paredes próximas ao bar. O rack tem em destaque o desenho de um ramo de parreira com cacho de uvas.

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Fábrica de letreiros no estilo retrô em Petrópolis, Rio de Janeiro

OS BONS TEMPOS ESTÃO DE VOLTA NA SERRALHERIA – Fabricação de letreiros retrô é ótima oportunidade para se demonstrar o quão delicada pode ser a serralheria artística, tal como praticamos em Petrópolis. Os recortes nas chapas de metal são produzidos a plasma, enquanto as mãos francesas são modeladas a frio.

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Pranchas de surfe recicladas como luminárias de spots e plafons

SUSPENSAS NO TETO AO SABOR DAS ONDAS DE VENTO – Dois modelos de luminárias para decorar casas no litoral ou ambientes situados nas proximidades de praias, como bares e pousadas. As antigas pranchas de surfe podem ficar penduradas por correntes com plafons embutidos ou fixas no teto com spots direcionais.

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Móbile infantil de kombis feitas com feltro colorido de lã

BOLINHAS PARA PENDURAR SOBRE BERÇOS

Não é exatamente a nossa praia, mas como resistir a esta delicadeza de móbile com kombis para pendurar sobre berços de bebês?

As bolinhas ovais recheadas de lã são costuradas à mão e ricas em detalhes como logo VW, limpadores de parabrisas, setas e faróis.

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Guirlandas com tampas recicladas de potes e garrafas de plástico

PRODUTOS DESCARTÁVEIS NA DECORAÇÃO

Colunas com tampas plásticas de potes e garrafas descartáveis, cujo destino seria o lixo, caem bem na decoração de casas e lojas.

Este modelo de reciclagem é fonte de inspiração na montagem de cortinas coloridas com guirlandas suspensas no teto por fios.

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Boliche contra surf ferroviário em trens lotados na Indonésia

DO BLOG BANANAPOST
Bolas de concreto estão sendo penduradas sobre as linhas férreas a fim de combater as viagens dos “surfistas de trens” na Indonésia.

A barreira fica a menos de um metro acima dos vagões, em pontos onde as locomotivas entram ou saem das estações mais movimentadas.

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