Pintura custom irada para Jeep: preto e rosa com labaredas

JIPE DA PENÉLOPE OFF-ROAD CHARMOSA

Quem disse que pink não combina com o visual do Jeep? Pergunte às ‘penélopes off-road charmosas’ o que acham dessa pintura.

Pois a força da customização está nas labaredas sobre o fundo preto frontal e no rosa degradê que evolui ao longo da carroceria.

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Mulher transforma Jeep raro numa churrasqueira a reboque

JIPE EM EXTINÇÃO FOI CORTADO AO MEIO

Uma norte-americana encontrou um antigo Jeep Kaiser (ex-Willys), modelo DJ-5, com grade frontal de cinco fendas, fabricado nos anos 1960.

Ao invés de restaurar a raridade, a sucateira arrancou o motor e dividiu o off-road ao meio, transformando-o numa churrasqueira a reboque.

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Vida de jipeiro é o cão, farejando o cheiro da liberdade

ONDE ESTÁ O MEU JIPE? EU PRECISO DELE!

Fim de semana na agulha e o Jeep todo desmontado para uma reforma, customização geral. E aí bate a depressão, na família toda.

Para quem não é do ramo não adianta explicar, ninguém iria entender. O que mantém a chama acesa é que vem coisa boa por aí.

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Capa de lona com mochila para estofamento de banco de Jeep

UM TOQUE ESPORTIVO A MAIS NO OFF-ROAD

Quem tem jipe aberto conhece o problema. Não há espaço para guardar as coisas e os bancos desgastam pela exposição ao sol e à chuva.

Mas capas de lona com compartimentos tipo mochila, permitem que o jipeiro coloque ordem na zona e aumente a vida útil dos assentos.

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Evolução das grades de Jeep em série de quadros para parede

IDEIA PARA DECORAR CASA, LOJA E OFICINA

A evolução da grade frontal dos jipes civis, com as icônicas sete fendas, aparece numa linda série de quadros para decorar paredes.

Uma baita ideia de presente para jipeiros ou como brindes para clientes de oficinas e revendedoras de veículos e acessórios off-road.

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Munga militar da DKW – o primo gringo do nosso jipe Candango

GUERREIRO CHARMOSO COM TUDO EM CIMA

Este ‘velho de guerra’ apareceu na Holanda, ultraconservado e com tudo em cima da carroceria. Foi fabricado, entre 1956 e 1968.

Lá fora, seu nome é Munga, abreviatura alemã de jipe. No Brasil foi produzido mais ou menos na mesma época como Candango.

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