A hora de taxar a fortuna das 5 mil famílias de milionários

DO BLOG ECONSCIÊNCIA
A Câmara dos Deputados aprecia nesta quarta-feira, 7, o parecer da relatora Jandira Feghali sobre o Projeto de Lei que trata da Contribuição Social das Grandes Fortunas.

Um imposto sobre as fortunas está previsto no inciso VII do artigo 153 da Constituição de 1988, nunca regulamentado. Demorou. Já passa da hora de abrir o cofre dos ricaços.

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Só 185 mil pessoas são donas de 40% da riqueza mundial

O CHEFE DE REDAÇÃO
O neoliberalismo está em crise, mas as elites não largarão voluntariamente um osso de 25 trilhões de dólares.

Se preciso, implodirão de vez a unidade formal entre o poder político e o comando econômico, instalando seus centuriões no lugar da soberania do Estado.

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Jesus aparece em filme como um líder socialista

O CHEFE DE REDAÇÃO
Se Jesus retornasse hoje à Terra e escolhesse Nova York para a sua aparição, de que lado ficaria: na rua, entre 99% da população comum representada pelos manifestantes do movimento Ocupy Wall Street, ou no luxo dos gabinetes dos banqueiros que administram as riquezas de 1% da parcela mais rica dos EUA?

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99 por cento de todo o mundo, uni-vos contra as ‘wall streets’

NÓS SOMOS OS 99%
“Ser contra o FMI, o Banco Mundial, as Wall Streets, não é uma luta isolada em nossa casa, no nosso bairro ou mesmo no nosso país. É o resultado da percepção de que os vizinhos de todo o mundo precisam lutar contra um problema que é comum e atinge todos os que vivem nesse planeta”.

Opinião do jornalista japonês Tomi Moti.

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Ganância de bancos e elite financeira coloca o povo nas ruas

O CHEFE DE REDAÇÃO
A ganância dos bancos foi liberada para valorizar qualquer lixo que proporcionasse altos lucros e gordas bonificações.

Utilizaram recursos públicos para garantir os interesses econômicos de quem na realidade havia perdido tudo.

Como estes são os super-ricos deu-se um jeito de mantê-los com todo o patrimônio que possuiam.

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Um veículo exclusivo para matar os outros de inveja no Verão

DO HOTGARAGEM BLOG
A Icon, fabricante de aviões esportivos, finalmente irá entregar os tão esperados primeiros exemplares do A5, novo modelo anfíbio desenvolvido pela empresa, até o fim do ano.

Com 500 unidades encomendadas, era grande a expectativa para saber quando o hidro-avião de 250 ‘pilas’ começaria a sair da fábrica.

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